สารบัญ
Toggleไบโอดีเซล เป็นพลังงานเชื้อเพลิงทางเลือก ที่จะใช้ทดแทนเชื้อเพลิงดีเซล ซึ่งผลิตได้จากทรัพยากรหมุนเวียนจากธรรมชาติ และมีคุณสมบัติการเผาไหม้เหมือนน้ำมันดีเซลจากปิโตรเลียม
ไบโอดีเซล (Biodiesel) คือ?
ไบโอดีเซล (Biodiesel) คือ เชื้อเพลิงทางเลือกที่ผลิตได้จากชีวภาพ จากน้ำมันพืช เช่น ทานตะวัน ถั่วเหลือง สบู่ดำ มะพร้าว อื่น ๆ จากไขมันสัตว์หรือน้ำมันสัตว์ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว ซึ่งเป็นสารจำพวกไตรกลีเซอไรด์ นำมาผ่านกระบวนการทางเคมีที่เรียกว่า กระบวนการทรานส์เอสเทอริฟิเคชัน (Transesterification Process)
โดยนำน้ำมันวัตถุดิบไปทำปฏิกิริยากับแอลกอฮอล์ เช่น เอทานอลหรือเมทานอล มีตัวเร่งฏิกิริยาที่เป็นด่าง เช่น โพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ (Potassium hydroxide; KOH) แล้วเกิดเป็น FAME (Fatty Acid Methyl Ester) ซึ่งเป็นเอสเทอร์ของกรดไขมัน ผ่านกระบวนการทำให้ไบโอดีเซลบริสุทธิ์จนมีคุณสมบัติเหมือนกับน้ำมันดีเซล หรือนำไบโอดีเซลไปผสมกับดีเซลเป็นสูตรต่าง ๆ ดังนี้
- B 100 คือ ไบโอดีเซล 100%
- B 20 คือ มีส่วนผสมของไบโอดีเซล 20% ผสมกับ ดีเซลจากปิโตรเลียม 80%
- B 10 คือ มีส่วนผสมไบโอดีเซล 10% ผสมกับ ดีเซลจากปิโตรเลียม 90%
- B 7 คือ มีส่วนผสมไบโอดีเซล 7% ผสมกับ ดีเซลจากปิโตรเลียม 93%
เราสามารถนำไบโอดีเซลไปใช้กับอะไรได้บ้าง?
ไบโอดีเซล (Biodiesel) สามารถใช้เผาไหม้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งไบโอดีเซลแบ่งออกเป็น 2 ลักษณะ ได้แก่
- ไบโอดีเซลชุมชน ใช้กับเครื่องยนต์หรือเครื่องจักรทางการเกษตร เครื่องยนต์ดีเซลรอบต่ำ สามารถนำไบโอดีเซล 100 หรือ B100 มาใช้กับเครื่องยนต์ชนิดนี้ได้เลย
- ไบโอดีเซลอุตสาหกรรม จะมีคุณภาพที่สูง มีความบริสุทธิ์สูงกว่าไบโอดีเซลชุมชน ซึ่งเป็นการนำไบโอดีเซล (B100) มาผสมกับดีเซลในอัตราส่วนต่าง ๆ ดังที่กล่าวไปข้างต้น ซึ่งเราจะเห็นจำหน่ายในปั๊มน้ำมันเป็น B5, B7, B10 และอัตราผสมสูงสุดของไบโอดีเซลในปัจจุบันอยู่ที่ B20 ไบโอดีเซลชนิดนี้สามารถที่จะนำมาใช้กับรถยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลหมุนเร็วปกติได้
ถึงแม้ว่า ไบโอดีเซลที่ได้จากน้ำมันพืชหรือไขมันจากสัตว์จะมีโครงสร้างทางเคมี คุณสมบัติทางกายภาพและคุณสมบัติทางเคมีที่คล้ายกับดีเซล แต่ยังมีคุณสมบัติบางประการที่ยังแตกต่างกัน ดังนั้น ก่อนที่จะนำไบโอดีเซลมาใช้กับเครื่องยนต์ได้จริงนั้น จะต้องมีการทดสอบคุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพก่อน เพื่อเปรียบเทียบคุณสมบัติว่าเหมือนกับดีเซล? สามารถนำมาใช้เป็นพลังงานทดแทนดีเซลได้จริงไหม ?
การตรวจสอบคุณภาพของเชื้อเพลิงทดแทนไบโอดีเซลนี้ จึงต้องมีการทดสอบคุณสมบัติต่าง ๆ เช่น
- การกลั่น (Distillation)
- จุดวาบไฟ (Flash point)
- น้ำและตะกอน (water and sediment)
- ความหนืด (Viscosity)
- ซัลเฟอร์ (Sulfur)
- ค่าการออกซิเดชัน (Oxidation stability)
- การกัดกร่อน (Corrosion)
- (Cetane number)
- จุดไหลเท (Cloud point)
- ค่าความเป็นกรด (Acid number)
- กากถ่าน หรือกากคาร์บอน (Carbon residue)
- จุดอุดตันไส้กรองที่อุณหภูมิต่ำ (Cold Filter plugging point ; CFPP)
- การหล่อลื่น (Lubricity test)
- ค่าการนำไฟฟ้า (Conductivity)
ทั้งนี้ การทดสอบคุณสมบัติของน้ำมันไบโอดีเซลนั้น ก็จะต้องดูการทดสอบตามมาตรฐาน ASTM D6751 สำหรับไบโอดีเซลประเภท B100 และ ASTM D7467 สำหรับไบโอดีเซลผสม (B6-B20) ที่ได้ระบุกำหนดสเปคน้ำมันแต่ละชนิดว่าควรมีการทดสอบคุณสมบัติใดบ้าง เพื่อให้การยอมรับคุณภาพน้ํามนดีเซลหมุนเร็วที่ผสมด้วยไบโอดีเซล (B100) หรือ การใช้ไบโอดีเซลชุมชนกับเครื่องยนต์ดีเซลทางการเกษตรโดยตรง
ทาง บริษัท เคมีเคิลเฮ้าส์ แอนด์ แล็ป อินสทรูเม้นท์ จํากัด ขอหยิบยกเครื่องทดสอบไบโอดีเซล B100 มาเป็นตัวอย่างดังต่อไปนี้
อย่างไรก็ตาม บริษัท เคมีเคิลเฮ้าส์ แอนด์ แล็ป อินสทรูเม้นท์ จํากัด ยินดีให้บริการ และจำหน่ายเครื่องทดสอบปิโตรเลียม และอื่น ๆ อีกมากมาย หากสนใจสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ทุกช่องทางการติดต่อ หรือส่ง e-mail มาที่ ptsales@chemihouse.com
ขอบคุณรูปภาพจาก
https://www.posttoday.com/finance-stock/stock/585708