ในขณะที่พลังงานทดแทนจาก Biofuels กำลังเป็นที่นิยม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเพิ่มปริมาณ Biodiesel ในนำ้มันเชื้อเพลิงดีเซลหลัก
การควบคุมการปล่อยมลภาวะก็เป็นสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเช่นกัน การมีสารประกอบของกำมะถัน (Sulfur) หรือ ไนโตรเจน (Nitrogen) อยู่ในนำ้มันเชื้อเพลิง ทำให้หลังเกิดการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ นำไปสู่การปล่อยก๊าซที่เป็นมลภาวะ เช่น ซัลเฟอร์ไดอ็อกไซด์ หรือ ไนโตรเจนอ็อกไซด์ เป็นต้น
เมื่อเชื้อเพลิงไม่ได้มาจาก Petroleum Fossil สารประกอบภายในย่อมมีความแตกต่างกัน
อย่างไรก็ตาม เราสามารถหาการปนเปื้อนของ Sulfur และ Nitrogen ได้ในรูปแบบของ Total Sulfur และ Total Nitrogen ทั้งในเชื้อเพลิง Petroleum และ Biofuels ด้วยเครื่อง ElemeNtS จากแบรนด์ PAC
สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ที่ลิ้งค์ด้านล่างนี้เลย
https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=19777
